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摩托车生肖是马。
十二生肖,又叫属相,是中国与十二地支相配以人出生年份的十二种动物,包括 鼠、牛、虎、兔、龙、蛇、马、羊、猴、鸡、狗、猪。
十二生肖的起源与动物崇拜有关。据湖北云梦睡虎地和甘肃天水放马滩出土的秦简可知,先秦时期即有比较完整的生肖系统存在。最早记载与现代相同的十二生肖的传世文献是东汉王充的《论衡》。
十二生肖是十二地支的形象化代表,即子(鼠)、丑(牛)、寅(虎)、卯(兔)、辰(龙)、巳(蛇)、午(马)、未(羊)、申(猴)、酉(鸡)、戌(狗)、亥(猪),随着历史的发展逐渐融合到相生相克的民间信仰观念,表现在婚姻、人生、年运等,每一种生肖都有丰富的传说,并以此形成一种观念阐释系统,成为民间文化中的形象哲学,如婚配上的属相、庙会祈祷、本命年等。现代,更多人把生肖作为春节的吉祥物,成为娱乐文化活动的象征。
生肖作为悠久的民俗文化符号,历代留下了大量描绘生肖形象和象征意义的诗歌、春联、绘画、书画和民间工艺作品。除中国外,世界多国在春节期间发行生肖邮票,以此来表达对中国新年的祝福。
生肖取数十二,暗合古人对自然现象的归纳性认识。
中国先民感受到寒暑交替,植物枯荣的周期,以之为“一岁”。月亮的盈亏周期也与“岁”相关——十二次月圆正好一岁。用木星作为年的周期,“岁星”绕行一圈刚好十二年。《周礼•春官•冯相氏》云:“掌十有二岁、十有二月、十有二辰”,除计年计月,十二也用做计量时辰。
十二也经常用于其他方面。《左传•哀公七年》中载,"周之王也,制札上物,不过十二。以为天之大数也。" 《国语•晋语四》记,"黄帝之子二十五宗,其得姓者十四人,为十二姓"。 《后汉书•苟爽传》云:"故天子娶十二妇,天之数也。诸侯以下各有等差。"
"十二天象"又是古代对天气的统称,即暗、阴、雨、雪、冰、雾、露、霜、风、沙、雷、电;"十二经脉"是中医对人体经络的认知;古代音乐有"搭郑袭十二律";饮食有"十二食";穿衣有"十二衣"…
关于十二生肖属相的来历,在民间一直流传着很多神话传说。其中流传最广的就是玉皇大帝分封十二属相的故事。据说,为了让丛磨百姓分辨四季和长幼尊卑,稳定凡间秩序,玉皇大帝决定将凡间的百姓分门别类,为方便百姓生活,他还将一天做了细致的划分。
首先,他根据太白金星的建议,把凡间的一天平均划分为十二个时辰,作为凡间百姓生活的参照标准,他觉得这样还不够,应该再建立一套完整的年轮与十二个时辰相对应。怎么样区分一个轮回中的十二年呢?经过斟酌,决定选择合格的十二种动物作为代表。动物们听到这个消息纷纷各显本领,争相赶往天庭的时辰阁报到。最后精明的老鼠第一个到达天庭,占据了子时的位置,成为了“生肖王”,接下来是牛、虎、兔、龙、蛇、马、羊、猴、鸡、狗、猪也纷纷依次到达,占据了各自相应的时辰,分别被命名为“精子鼠、憨丑牛、威知兄寅虎、慧卯兔、神辰龙、智巳蛇、奔午马、温未羊、灵申猴、信酉鸡、忠戌狗、福亥猪”。玉皇大帝宣布十二属相就此诞生。从此,以鼠年为始,猪年为未,以此类推。属相每十二年为一个轮回,在凡间循环,永不停止。有了这些规范,人间的秩序更更加稳定,百姓生活更加和谐规律。当然,这只是一种神话传说,体现了人们美好的想象,并不具备严谨的科学性。其实,古人也曾对进行过相关的考证和研究,其中认同度最高的就是动物生活习惯决定了十二属相的说法。

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在如今各个城市越来越堵的情况下,摩托车也逐渐被人们关注起来。

那摩托车分为哪些种类呢?让我们一起来看看摩托车的分类方式到底有多少种。
1.按发动机工作方式分类,可分为二冲程和四冲程发动机。二冲程发动机:发动机曲轴每旋转一转,即活塞上下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。四冲程发动机:发动机曲轴每旋转两转,即活塞上下凳迟往复运动四个行程而完成一个工作循环的发动;
2.按发动机气缸的排列方式以及气缸数量来区分:可分为单缸、直列双缸、直列四缸、V型双缸、V型四缸或者六缸、水平对置双缸或者四缸。这个其中大部分双杠以下发动机是风冷,现在常见的是水冷发动机。

3.按化油器种类区分:化油器发动机、电喷发动机,因为国家环保排放要求,现在基本上化油器的新车已经没有了,市面上在售的新车都是电喷发动机。
4.按节气门传动装置区分:顶杆式、链条式。这两种配气机构有什么不同呢?顶杆机的曲轮轴是在曲轴向里面的,而凸轮轴驱动两根顶杆来控制气门的开闭。而链条机与顶杆机不同,它的凸轮轴的位置是在缸头。而它的运作方式是曲轴通过时规链驱动位于缸头的凸轮轴,那么凸轮轴再驱动气门摇臂来控制气门的开闭。
5.按传动方式区分:链条传动,轴传动和最近流行的皮带传动。链条传动:重量轻、启动迅猛、动力直接,所以跑车、赛车上枣档李只有链条传动。并且链条的传递效率是最高的,高于轴传动,能量损失很小。轴传动:强度高,多见单摇臂结构设计,因为传动轴的外壳足以满足后摇臂的强度需求,能适应更大的扭矩,因此多蠢缺见于大马力巡航车。

6.按转速高低区分:高转速发动机,低转速发动机。它们有什么区别呢?缸径与行程的区别:高转缸径大,行程小,低转缸径小,行程长; 扭力与动力区别:高转因转速高而功率大,低转因转速低,最大扭力时的转速也会很低。
7.按排量分:从48CC到1800cc都有。摩托车型号名称中的数字代表的是排气量。摩托车排量可以分为五种类别:超轻型:100以下50-90cc;轻型:100-150cc;中小排量:200-400cc;大排量:500-900cc;公升级大排:1000cc以上等排量。

8.按车辆类型不同,可为跨骑、弯梁和踏板。跨骑车又可细分出跑车、巡航太子车、街车、复古车、拉力车、旅行车。
9.按车轮数量不同,又可分为两轮、三轮、四轮摩托。其中三轮摩托车又分为正三轮摩托车、倒三轮摩托车和边三轮摩托车。
10.按照车辆的用途可分为运输型、骑乘型和竞赛型摩托车。

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